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電動叉車的冷卻系統(tǒng)通常由以下幾個部分組成:水箱,節(jié)溫器,水泵,風(fēng)扇,水管,散熱器,每個系統(tǒng)的分別作用整合成了冷卻系統(tǒng)。
1,冷卻系統(tǒng)非常重要的一點就是水泵。水泵提供的的壓力是冷卻系統(tǒng)工作的重點。冷水的增加可以適當(dāng)降低水溫,但是具體的水量應(yīng)該根據(jù)水泵的情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。
2,散熱器芯子中散熱管道內(nèi)冷卻液的流速應(yīng)控制在水散熱器的散熱效果最佳狀態(tài),我們可以通過增加水散熱器的正面投影面積,根據(jù)叉車的實際條件,減小散熱片器,提高散熱功能。
3,冷卻風(fēng)扇可以提高流經(jīng)水散熱器空氣的流速和流量,我們可以通過增強(qiáng)水散熱器的散熱功能風(fēng)扇直徑,葉片數(shù)量和轉(zhuǎn)速就能夠增加散熱效果,調(diào)節(jié)的程度根據(jù)其他散熱部件的協(xié)調(diào)。
冷卻方法
因為發(fā)動機(jī)的冷卻介質(zhì)不一樣,我們還可以分為風(fēng)冷式和水冷式。風(fēng)冷式中冷卻介質(zhì)是空氣,也就是通過電扇構(gòu)成循環(huán)氣流構(gòu)成氣流,將發(fā)起機(jī)的高溫機(jī)件熱金經(jīng)過散熱片直接散發(fā)到大氣中而得以冷卻。水冷式中冷卻介質(zhì)是水,通過講熱量傳導(dǎo)給冷卻液,經(jīng)過冷卻液的不斷循環(huán),使熱量散發(fā)到大氣中。同時我們還可以將水冷卻分為蒸發(fā)式、天然循環(huán)式、強(qiáng)行循環(huán)式三種。